Startseite » info: REPARATUREN (repair) » Benzinhahn-Reparaturen

Benzinhahn-Reparaturen

Unten in dieser Rubrik findest du Preisbeispiele Benzinhahn-Reparaturen.

Wir arbeiten hierbei fast nur mit Pauschalen, da das Berechnen der Kleinteile zu aufwändig wäre.

Du willst einen Benzinhahn reparieren/ instandsetzen lassen?
Hier der Ablauf, wie das bei uns aussieht:

Reparaturen von Benzinhähnen

Der Ablauf für den Auftrag:

Als erstes sendest du uns deinen Benzinhahn an nachfolgende Werkstatt-Adresse zu:

OldtimerVergaser.de
Martina Schumann
Steinheimer Str. 20a
(Hinweis: hinter Haus Nr. 20)
45896 Gelsenkirchen

Wichtig! Bitte einen Zettel beilegen, auf dem steht, worum es bei der Reparatur gehen soll und unbedingt auf diesem Zettel die vollständige Postadresse, Telefonnummer und Email-Adresse schreiben.
Bitte gerne das unten stehende Formular ausdrucken und ausfüllen.
Aufgrund des hohen Paketeingangs von Aufträgen oder Waren pro Tag kann ohne Infos schnell was durcheinander kommen, daher BEARBEITEN WIR KEINE PAKETE MEHR, IN DENEN DIESE UNTERLAGEN FEHLEN !!!

Solche Sendungen legen wir unbearbeitet ins Regal, bis sich jemand dazu meldet, da wir auf Grund fehlender Unterlagen pro Jahr etwa 10 Sendungen nicht zuordnen können...

Ich melde mich bei dir per Email oder telefonisch ein paar Tage, nachdem dein Paket angekommen ist.

Ablauf nach Ankunft bei uns in der Werkstatt

Wir überprüfen den Hahn und den Reparaturaufwand.
Nicht jeder Hahn kann mit einer Pauschale berechnet werden.
Fehlende Teile werden ergänzt. Sollten hier relativ viele oder eher teure Teile fehlen, müssen wir diese extra berechnen.

Die übermittelten Preise sind verbindlich und auf den Euro genau und stellen in Summe den Endpreis dar.

Du bestätigst mir per E-Mail, ob die Reparatur ausgeführt werden soll. Anschließend schicke ich Dir die Bankdaten zu und du überweist den Betrag.

Wir bestätigen keinen Geldeingang, sondern fangen sofort nach Geldeingang an den Auftrag abzuarbeiten.
Eine formelle Rechnung wird nur auf Wunsch ausgestellt.

Gängige Einzelteile werden hierbei nicht ausgewiesen, wenn wir pauschal reparieren!

Eine absetzbare Umsatzsteuer haben wir nicht (§19 UStG).
Daher kann beim Kauf aus dem Ausland keine Umsatzsteuer abgezogen werden.

Es gibt auch keine Versandnummern, das kostet alles nur Zeit und Bürokratie und würde deine Reparatur nur verteuern.

Vorgehen bei der Reparatur

Wir reparieren gängige Modelle immer pauschal, d. H. alle Kleinteile werden monatlich zusammen gereinigt und nach Überarbeitung und Galvanik ins System sortiert.

Der Hahn wird beim Zusammenbau komplett neu bestückt mit Neuteilen bzw. mit überarbeiteten und kontrollierten Gebrauchtteilen aus unseren Beständen.

Nach Geldeingang brauche ich für gängige Modelle 5-10 Werktage zur Fertigstellung.

Seltenere Modelle dauern etwa 2-4 Wochen.

Aufwändige Modelle/ Umbauten/ Anfertigungen oder Galvanik können bis zu 3 Monaten dauern, hierüber informieren wir.

Garantie

Ich gebe keine Funktionsgarantie, bei so alten Teilen mit so bewegter Vorgeschichte.
Dennoch gehe ich davon aus, dass durch meine gründliche und bekannte Arbeit alles zu deiner Zufriedenheit sein wird.

Sollte es dennoch einmal zu Problemen kommen, bin ich bei Fragen gerne hilfsbereit. Dem Vergaser liegt ein Infoblatt bei, das VOR der Montage des Vergasers gründlich durchgelesen werden soll. Sollte ein Teil nicht Ok sein, werde ich es selbstverständlich kostenfrei nachbessern.

Altteile

Alle AT-Teile verbleiben bei uns und werden der Regenerierung zugeführt.
Altteile, die ich nicht brauchen kann, lege ich dem Hahn beim Rückversand wieder bei.

Weitere Informationen zu den Reparaturen und Teilen:

Galvanik

Nachbauteile

Reinigen